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摘要:
根据实艇管路通舱管件安装可能会出现的偏差情况,对DN32弹性通舱管件设计并实现轴向偏差、角度偏差和轴向与角度组合工艺安装偏差,并进行振动测试.通过试验测试,评判不同的安装偏差对DN32弹性通舱件隔振性能的影响.试验测试结果表明,无安装偏差的振动加速度级频谱曲线在大部分频段上要小于在偏差状态下得到的振动加速度级,且随着工艺偏差值的增加,不论是轴向偏差还是角度偏差,工艺偏差所造成的振动加速度级增量也随之变大.因此,安装过程中的工艺偏差会使得弹性通舱件的隔振性能变差.以插入损失[1]达到10 dB为限,则应以δ=3 mm,α=3°偏差值为实际允许的安装偏差上限.
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内容分析
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文献信息
篇名 安装偏差对弹性通舱管件隔振性能的影响试验
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 通舱管件 安装偏差 隔振性能
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 48-54
页数 分类号 U664.84
字数 4415字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘土光 71 920 18.0 26.0
2 潘国雄 10 10 2.0 2.0
3 靖红顺 4 5 2.0 2.0
传播情况
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2011(0)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
通舱管件
安装偏差
隔振性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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