利用进气反吹缸内燃烧再生的柴油机微粒过滤器

• 作者: 方显忠 李国良 李小平 许允
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机微粒过滤器(DPF) 袋式过滤器 进气反吹 微粒缸内燃烧 过滤器再生
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 环保·节能
• 页码范围: 43-46
• 分类号: TK421
• 字数: 3314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.04.014

摘要

开发了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒过滤器系统。采用相同的两个滤袋,一个用于过滤柴油机排气中的微粒,把微粒沉积在滤袋的外表面,另一个利用自然进气流反方向把已沉积在滤袋外表面的微粒吹掉,使微粒随进气流再回到气缸内,在燃烧室中燃烧,达到袋滤器再生的目的。通过系统中各阀门的开关保证二个滤袋在规定的时间间隔按＂过滤＂和＂再生＂模式轮换工作。所开发的系统在一台单缸柴油机上进行了验证性试验。结果表明,袋滤器能保证90%的过滤效率。在过滤时间和再生时间相等的稳定工况下,可保证袋滤器的阻力不超过允许值。当再生间隔为10 min时,维持最大过滤阻力为13.3 kPa。这表明进气过程不仅能把滤袋捕集的微粒重新吸回气缸中,而且微粒能在燃烧室中烧掉,使滤袋不需辅助手段自行再生。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李国良	吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室	47	259	8.0	14.0
2	许允	吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室	40	326	11.0	17.0
3	李小平	吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室	31	75	5.0	7.0
4	方显忠	吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室	9	131	6.0	9.0