基于CAE技术的某后座椅中间安全带NVH性能设计研究

• 作者: 刘文华 刘盼 夏汤忠 王萍萍 袁智 陆志成
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 后座椅 安全带 性能设计 CAE的驱动
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 49-51
• 分类号: U463.83
• 字数: 2176字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.06.013

摘要

以CAE技术驱动的汽车产品性能设计,已经成为当前世界汽车设计的关键核心技术手段.以某车型出现的后座椅中间安全带拉拽噪声的性能问题以及其分析、解决过程,描述基于CAE技术驱动的性能设计的重要性.基于大型通用前、后处理软件HYPERWORKS以及其计算求解器,完成了其噪声源的分析及优化改进方案的提出及分析工作.并通过部分实验数据验证了CAE优化、改进方案的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文华	神龙汽车有限公司技术中心整车部	7	23	4.0	4.0
2	夏汤忠	神龙汽车有限公司技术中心整车部	11	42	4.0	6.0
3	刘盼	神龙汽车有限公司技术中心整车部	7	21	3.0	4.0
4	王萍萍	神龙汽车有限公司技术中心整车部	5	18	3.0	4.0
5	陆志成	神龙汽车有限公司技术中心整车部	11	45	4.0	6.0
6	袁智	神龙汽车有限公司技术中心整车部	4	13	3.0	3.0