基于复合-遗传算法的汽轮机组初步优化设计

• 作者: 王建军 郑静 阎昌琪
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 汽轮机组 重量 敏感性 优化设计 复合-遗传算法
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 反应堆工程
• 页码范围: 835-841
• 分类号: TL353
• 语种: 中文

摘要

汽轮机组是动力装置的重要组成部分,其重量和尺寸是影响动力装置合理布置的重要因素.本文对汽轮机组优化设计进行了分析,建立了汽轮机组的优化数学模型,开发了相应的计算程序,并对影响汽轮机组重量的设计参数进行了敏感性分析.以汽轮机组重量最小为目标和在给定的约束条件下,采用自主开发的复合-遗传算法对汽轮机组进行了优化设计.结果表明,参考汽轮机组的设计并非最优方案,尚有较大的优化空间.也证明了该优化设计方法的可行性.本文的计算结果可为汽轮机组的设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎昌琪	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	236	1708	18.0	24.0
2	王建军	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	71	437	9.0	16.0
3	郑静	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	6	50	4.0	6.0