基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为评估城市干路交通拥堵导致的经济、环境成本和公众利益损失及其对区域架构的影响,设计了一种定量与定性相结合的分析方法.给出了因交通拥堵产生的八类损失,包括:出行时间损失、燃油损失及车辆损耗、交通事故损失、噪声损失及尾气排放增加的损失等五类从经济或环境、技术角度可量化的损失,以及交通拥堵导致机构搬迁对当地经济的影响、危险品运输风险增加导致的公众利益损失和交通拥堵阻隔效应等三类不可量化的损失.对于可量化的损失,对比拥堵和非拥堵情况下的费用成本,将有助于决策者从公众利益角度构建更为高效的交通系统.
推荐文章
生态问题的社会经济检视
生态问题
气候变化
土地退化
社会经济理论
辽宁省海洋经济与社会经济发展的协调度评价
海洋经济
社会经济
协调度
辽宁沿海
广东省社会经济-水资源复合系统协调度评价
社会经济与水资源复合系统
协调度
耦合函数法
广东省
基于AHP及模糊理论的水库移民社会经济评价
层次分析
模糊综合评判
水库移民
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市干路拥堵社会经济评价方法
来源期刊 城市交通 学科 经济
关键词 交通拥堵 可持续发展 城市千路 社会成本 公众利益损失评价
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 他山之石
研究方向 页码范围 85-94
页数 分类号 F57
字数 7299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄洪佳 2 5 1.0 2.0
2 黎晴 10 313 7.0 10.0
3 万里 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (9)
2004(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2007(8)
  • 参考文献(8)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
可持续发展
城市千路
社会成本
公众利益损失评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
论文1v1指导