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摘要:
以某大膨胀比的最大推力喷管为分析对象,研究其在分离状态下的气动响应性能.利用有限体积二阶迎风插值格式及SA湍流模型,结合二层增强型壁面函数,分析喷管内部的流动状态,详细讨论了该喷管流动中出现气流分离模态由自由激波(FSS)到受限激波(RSS)的变化情况.采用弱耦合CFD/CSD分析的方法,计算分离状态下喷管壁面瞬态的气动弹性响应.结果表明,在喷管起动过程中,随着内部压强的建立,喷管不同部分出现不同的结构变形.在瞬态起动阶段,喷管壳体未出现周期性振动变化.
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文献信息
篇名 大膨胀比火箭发动机喷管流动分离与气动弹性分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 大膨胀比喷管 气流分离 CFD/CSD耦合分析 气动弹性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 711-716
页数 分类号 V435
字数 4001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍福廷 西北工业大学航天学院 58 327 10.0 13.0
2 胡海峰 西北工业大学航天学院 13 179 6.0 13.0
3 蔡强 西北工业大学航天学院 15 78 5.0 8.0
4 刘旸 西北工业大学航天学院 18 87 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
大膨胀比喷管
气流分离
CFD/CSD耦合分析
气动弹性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导