基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用UG软件对某螺旋桨进行三维实体建模,修改翼型然后利用计算流体力学软件Fluent进行数值模拟,得到敞水中该螺旋桨的推力系数、转矩系数、叶背压力、叶面压力等水动力性能参数,从而找到螺旋桨翼型的改进方向.计算分析发现,当扭转角度在10°左右时螺旋桨各水动力性能达到最低值.当扭转角度为15°时,螺旋桨各水动力性能参数出现极大值.利用CFD方法得到的螺旋桨流场分布与理论较吻合,结果具有一定参考价值.
推荐文章
艇体非均匀伴流场下螺旋桨压力场
声学
螺旋桨
滑移网格
压力脉动
轴承力
非定常
船舶螺旋桨尾流动态结构分析
螺旋桨
尾涡结构
数值模拟
环量
梢涡
基于Visual Basic6.0的螺旋桨设计及性能预报软件
Visual Basic 6.0
动态链接库
螺旋桨
升力线
升力面
前置螺旋桨安放位置对机翼气动特性的影响研究
前置螺旋桨
螺旋桨位置
机翼气动特性
MRF模型
N-S方程
气动参数分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Fluent软件的螺旋桨翼型改进
来源期刊 节能技术 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 数值模拟 翼型改进
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 28-31
页数 分类号 U661.31+3
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒崚峰 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 3 25 3.0 3.0
2 康亮杰 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
3 龙炳祥 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
4 冯晓策 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (15)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (10)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
数值模拟
翼型改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
总被引数(次)
20688
论文1v1指导