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摘要:
随着冲压发动机的快速发展,超高音速巡航成为可能.由于超高音速目标飞行速度极快,机动性大大提高,现有雷达难以对其进行有效的跟踪.为了应对来自超高音速目标的威胁,快速提取目标速度信息,帮助改善跟踪性能就显得尤为重要.首先给出了适用于超高音速目标的回波模型,提出了基于对称三角线性调频信号的超高音速目标单脉冲测速算法,该算法利用线性调频信号的距离多普勒耦合现象实现单脉冲测速.仿真结果表明,在信噪比较大的情况下,该算法取得了较好的测速效果,且对信噪比的依赖相对于双通道匹配滤波峰值输出测速模型有明显的降低.
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文献信息
篇名 基于对称三角线性调频的单脉冲测速算法
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 超高音速 对称三角线性调频 距离多普勒耦合 单脉冲测速
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 321-324
页数 分类号 TN911.23|TN957.51
字数 2370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔令讲 电子科技大学电子工程学院 74 504 12.0 18.0
2 云涛 电子科技大学电子工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高音速
对称三角线性调频
距离多普勒耦合
单脉冲测速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
论文1v1指导