溢价回收的港日模式比较

• 作者: 刘魏巍
• 来源期刊: 上海国资
• 学科: 经济
• 关键词: 回收 溢价 城市轨道交通 城市可持续发展 土地利用 经济效益 融资措施 财政补贴
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 特别报道
• 页码范围: 62-63
• 分类号: F275.1
• 字数: 1197字
• 语种: 中文

摘要

发展城市轨道交通本应是城市可持续发展的交通战略，但却面临自身经济效益不可持续的困境。土地利用与轨道交通整合的融资措施是基于“溢价回收”概念，它们的成功实施能减轻甚至完全避免政府对轨道交通的二次财政补贴负担，同时达到提高站点周边土地开发效率和改善建成环境质量等社区综合发展的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘魏巍	上海理工大学区域规划与交通系统研究所	33	164	6.0	12.0