基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于波动理论,探讨了阻振质量对典型船体连接结构中振动波传递的阻抑特性.兼顾基座阻振质量布置工艺,开展了阻振质量偏心距对其隔振特性的影响研究.从工程应用的角度出发,将阻振质量带引入动力舱段基座结构的刚性隔振设计中,联合应用声固耦合法和统计能量法数值研究了阻振质量截面尺寸、截面形状参数和布置位置对舱段全频段隔振特性的影响规律.在此基础上,开发了动力舱段基座阻振质量隔振效果工程快速预报方法,旨在为艇体早期结构声学设计提供参考.
推荐文章
刚性阻振质量在舰船基座设计中的应用研究
刚性阻振质量
舰船基座
阻抗失配
减振降噪
舰船刚性阻振质量基座中频振动特性研究
刚性阻振质量
舰船基座
阻抗失配
振动特性
FE-SEA混合法
舰船阻振质量刚性隔振特性研究
波动理论
阻振质量
舱壁
出海管道
刚性隔振
舰船刚性阻振质量基座振动特性优化设计
刚性阻振质量
基座
阻抗失配
优化设计
减振降噪
船舶
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 阻振质量刚性隔振在舰船基座结构中应用研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 阻振质量带 基座结构 偏心布置 工程快速预报
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 906-914
页数 分类号 U661.44
字数 5240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 计方 哈尔滨工程大学船舶工程学院 29 329 11.0 17.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (66)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (32)
二级引证文献  (36)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(12)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(6)
2015(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2016(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(11)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(6)
2019(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
阻振质量带
基座结构
偏心布置
工程快速预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
论文1v1指导