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摘要:
将机翼外形参数化的思想和气动分析有效结合,在ISIGHT软件集成平台中同时实现三维外形建模、气动分析及其优化的全过程.探讨了机翼三维模型的自动化建模方法和解决方案,实现了机翼外形建模的完全自动化,并对实现机翼气动优化的相关算法进行了分析和研究.通过对机翼三维外形的自动调整和修改,在集成优化框架内,实现了气动性能的最优化,使得机翼气动分析更为快速、准确.气动优化过程中所构建的集成优化框架,可为机翼气动以及多学科优化的设计和研究提供新的解决方法和思路.
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文献信息
篇名 三维机翼的气动优化设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 参数化 气动分析 集成优化
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 45-48
页数 分类号 V211.41
字数 2400字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾杰 南昌航空大学信息工程学院 41 127 6.0 8.0
2 王涛 南昌航空大学信息工程学院 5 6 1.0 2.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
参数化
气动分析
集成优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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