粉喷桩施工引起的超孔隙水压力分析

• 作者: 夏国星 杨磊 王驰 黄铭
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土 粉喷桩 超孔隙水压力 土压力
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 28-32
• 分类号: U416.1
• 字数: 3731字
• 语种: 中文

摘要

依托江苏某省道软基处理工程,对桩周土压力和超孔隙水压力进行现场测试.测试结果表明:粉喷桩施工过程中,桩周土体同步产生较大超静孔隙水压力和土压力,随离桩距离增大而减小；施工完成后3h内超孔隙水压力基本消散完毕；粉喷桩施工速度越快,土体中产生的超孔压越大；超孔压朝着施工方向累积,背着施工方向表现出遮蔽现象；跳打施工比顺序施工所产生的超孔压要小.通过改进施工速度、顺序、方向以及桩间距能有效地减小粉喷桩施工引起的超孔隙水压力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨磊	上海交通大学土木工程系	45	440	11.0	20.0
2	王驰	上海交通大学土木工程系	13	12	2.0	3.0
3	夏国星	江苏省长江公路大桥建设指挥部	8	11	2.0	2.0
4	黄铭	泰州长江公路大桥建设服务指挥部	1	1	1.0	1.0