轨道车辆抗侧滚扭杆轴表面裂纹研究

• 作者: 刘文松 张亚新 程海涛 聂清明 郭春杰
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗侧滚扭杆轴 表面裂纹 轨道车辆
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 12-14
• 分类号: U270.6
• 字数: 2391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6034.2011.01.004

摘要

表面裂纹是影响轨道车辆抗侧滚扭杆轴疲劳性能的关键因素,研究发现扭杆轴表面裂纹的形式主要有横向裂纹和纵向裂纹2种,并采用化学成分分析、低倍组织检验、金相检验等方法对这2种表面裂纹进行了分析.结果表明,在原材料质量得到很好的控制的情况下,热处理工艺是导致扭杆轴表面裂纹产生的重要因素,并提出了预防和解决措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文松		44	108	7.0	8.0
2	郭春杰		22	70	6.0	7.0
3	程海涛		57	116	6.0	9.0
4	张亚新		31	183	8.0	11.0
5	聂清明		6	6	2.0	2.0