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摘要:
为确定天津地铁5号线车辆编组方案,对丹河南道站采用6列编组和7列编组时的建筑、结构、经济、舒适度等方面进行分析比较,综合分析后认为7列编组方案优于6列编组方案,最终确定采用7列编组方案。
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浅析地铁土建工程进度管理
地铁工程
土建工程
进度管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车辆编组方案对地铁车站土建工程投资的影响——以天津地铁5号线丹河南道站为例
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 地铁车站 丹河南道站 车辆编组 结构形式 经济比较 舒适度
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 340-344
页数 分类号 U291.4
字数 5154字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹冬蒨 2 11 1.0 2.0
2 杨崟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
丹河南道站
车辆编组
结构形式
经济比较
舒适度
研究起点
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
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18
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