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城市高架快速路与BRT集成空间交通的方案研究
城市高架快速路与BRT集成空间交通的方案研究
作者:
朱勇骏
杜引光
陈自辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市高架快速路
快速公交系统
集成
方案
研究
摘要:
高架快速路和公交快速系统已成为解决城市交通问题的主要方式,均具有交通流向单一,车辆运行相对独立的特点。若能将两者有机结合,则在优化交通功能、节约工程造价、增加土地利用率、节省能源消耗等方面发挥很大的综合效益。通过对两者集成空间交通的可行性、设计方案及综合效益进行研究分析后,提出了在城市新建的高架桥中增设快速公交系统的设想,这是一种新型且极具发展前途的道路形式,如能实施将大大提升城市综合交通能力。
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文献信息
篇名
城市高架快速路与BRT集成空间交通的方案研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
城市高架快速路
快速公交系统
集成
方案
研究
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
道路与交通工程
研究方向
页码范围
32-35
页数
分类号
U491.17
字数
3053字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2011.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜引光
11
27
3.0
5.0
2
朱勇骏
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26
3.0
4.0
3
陈自辉
1
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传播情况
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市高架快速路
快速公交系统
集成
方案
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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