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摘要:
某车型在开发新的ABS控制模块时,因在设计初期对整车电气模块之间的匹配验证不充分,在批量装车后经动态路试检测,当点火开关置于ON档时,仪表上发动机故障指示灯(EPC)常亮报警.文章主要是针对该故障现象,通过对整车的电气控制原理进行系统调查分析,从而得出该故障的具体产生原因,并根据具体原因对改进方案进行效果验证分析,制定出最终的改进方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 发动机故障警示灯常亮的分析与解决
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 发动机 报警 诊断 信号 电路图 模块
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 58-60
页数 分类号 U472.43
字数 1291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2011.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勃 4 4 2.0 2.0
2 张曙 3 8 2.0 2.0
3 周林 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
报警
诊断
信号
电路图
模块
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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