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摘要:
以CFD流场与气动力计算为基础,分别利用小幅度强迫振动模式和差分两种方法推导了飞行器的纵向组合动导数计算表达式;建立了基于CFD技术的飞行器动导数计算方法;以国际标模Finner导弹为例,利用所推导的两种方法进行该导弹的动导数计算,重点分析了减缩频率对动导数计算的影响,提出了利用CFD方法开展动导数计算时减缩频率的选择原则;给出的计算结果与相关文献中的风洞实验结果吻合良好,表明基于CFD技术的动导数计算方法具有较高的工程实用价值.
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文献信息
篇名 基于CFD的动导数计算与减缩频率影响分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 动导数 非定常流动 减缩频率 CFD
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 V211.3
字数 2463字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正红 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 173 1329 19.0 25.0
2 孙涛 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 18 726 8.0 18.0
3 黄江涛 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 27 203 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
动导数
非定常流动
减缩频率
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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