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固化降温过程中几何参数对车轮形药柱结构完整性的影响分析
固化降温过程中几何参数对车轮形药柱结构完整性的影响分析
作者:
孔胜如
张泽远
邢国强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固体火箭发动机
车轮形药柱
结构完整性
固化降温
Von Mises应变
摘要:
为了分析不同几何参数对车轮形药柱结构完整性的影响,为固体火箭发动机药柱结构设计提供参考,以有限元软件MSC.Patran/Nastran为平台,建立了车轮形药柱的参数化模型,分析了药柱固化降温过程中车轮形药柱最大Von Mises应变随药柱几何参数的变化规律.计算结果表明,车轮形药柱的过渡圆弧半径、肉厚、角度系数及轮臂数等参数对药柱的结构完整性影响较大,而药柱内径和轮臂夹角对其影响很小.
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文献信息
篇名
固化降温过程中几何参数对车轮形药柱结构完整性的影响分析
来源期刊
航空兵器
学科
航空航天
关键词
固体火箭发动机
车轮形药柱
结构完整性
固化降温
Von Mises应变
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
推进技术
研究方向
页码范围
60-64
页数
分类号
V238
字数
2881字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-5048.2011.03.016
五维指标
作者信息
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姓名
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张泽远
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邢国强
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孔胜如
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
车轮形药柱
结构完整性
固化降温
Von Mises应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
主办单位:
中国空空导弹研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5048
CN:
41-1228/TJ
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市030信箱3分箱
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
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