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摘要:
针对目前国内的桥梁顶升、平移现状,提出了一种依靠摩擦阻荷平衡项推反力的实用、新型技术.首先介绍了摩擦阻荷工作原理,并依据该原理设计了竖向和横向顶推联动装置.装置主要由两个竖向放置和一个水平放置的千斤顶构成,水平千斤顶的顶推反力通过竖向千斤顶摩擦力来平衡.接着进一步分析出该装置竖向和水平千斤顶吨位比宜在1:4至1:8之间,并建议竖向千斤项不出现相对滑动应作为施工控制指标.最后,以北郊河桥的纠偏施工中利用该装置仅1小时就将发生200 mm侧偏的桥梁顺利顶推复位的实例,证实了该装置具有较大的经济性和可靠性,值得在各类建筑和构筑物平移中进一步推广与应用.
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文献信息
篇名 摩擦阻荷原理在桥梁平移工程中的应用
来源期刊 结构工程师 学科 交通运输
关键词 桥梁顶升平移 摩擦阻荷 顶推联动装置 北郊河桥纠偏
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 149-153
页数 分类号 U4
字数 2807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁新华 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 4 19 3.0 4.0
2 陈绪刚 3 13 2.0 3.0
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁顶升平移
摩擦阻荷
顶推联动装置
北郊河桥纠偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
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