9.00R20 16PR增强型全钢载重子午线轮胎的设计

• 作者: 刘连波 李明 王仁峰
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 15-18
• 分类号: U463.341+.3/.6
• 字数: 3519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2011.01.003

摘要

介绍9.00R20 16PR增强型全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 036 mm,断面宽 256mm,行驶面宽度196 mm,行驶面弧度高7.0 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度 178 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.027,花纹深度20.5 mm,花纹周节数32,花纹饱和度 69.1%,采用大花纹块加纵向花纹沟混合花纹设计.施工设计:胎体采用3×0.24/9×0.225+0.15HT钢丝帘线,带束层采用2层2+7×0.34HT钢丝帘线、1层3×4×0.22HE钢丝帘线和1层3×7×0.20HE钢丝帘线;采用三鼓一次法成型机成型,定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,速度性能和胎圈耐久性能符合企业标准要求.