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摘要:
VFR800X最为显著的改变就是悬挂系统.除了公路行驶之外,还要能应付搓衣板路面,因此前后行程分别提高,以”消化”较大冲击和颠簸的能力显著改善。相应地,最小离地间隙也提高了,以减少起伏不平路面磕碰底盘的可能性。为了增强稳定性,
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 老树新花 2011HONDA VFR800X
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 老树 不平路面 增强稳定性 悬挂系统 离地间隙 行驶 公路 底盘
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32
页数 1页 分类号 U461.1
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研究主题发展历程
节点文献
老树
不平路面
增强稳定性
悬挂系统
离地间隙
行驶
公路
底盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
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