考虑滑移和剪力滞的组合梁斜拉桥徐变分析

• 作者: 余晓琳 贾布裕 颜全胜
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 组合梁 滑移 剪力滞 徐变 有限元 斜拉桥
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 136-142
• 分类号: U448.27
• 字数: 3560字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2618.2011.02.008

摘要

基于位移法,考虑纵向滑移及剪力滞的影响,结合Newmark几何模型和三次广义剪力滞位移分布模式,推导适用于钢-混组合结构的有限元平面梁单元模型.结合Kelvin复合黏弹性徐变模型,分析复杂桥梁结构.研究表明,混凝土桥面板中因存在徐变,成桥后结构将产生内力重分布,对桥梁后期的正常营运造成严重影响.对九江重建组合斜拉桥进行徐变分析,计算与实测结果吻合,验证了本方法的可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜全胜	华南理工大学土木与交通学院	110	845	15.0	24.0
2	余晓琳	华南理工大学土木与交通学院	53	257	10.0	13.0
3	贾布裕	华南理工大学土木与交通学院	22	76	5.0	7.0