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缩减弹性模量有限元法计算加肋轴对称组合壳的极限载荷
缩减弹性模量有限元法计算加肋轴对称组合壳的极限载荷
作者:
吕岩松
郭日修
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
极限分析
有限元法
缩减弹性模量
迭代计算
加肋轴对称组合壳
摘要:
将缩减弹性模量的思想融人基于轴对称壳单元的有限元分析,建立缩减弹性模量有限元法,计算加肋轴对称组合壳的极限载荷.建立壳单元“弹性状态”、“局部屈服状态”和“截面屈服状态”的判断条件;提出弹性模量调整策略和组合壳极限状态的判断方法,实现对加肋轴对称组合壳的塑性极限分析.编制了计算程序,算例表明该方法计算时间省,计算精度较高.
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文献信息
篇名
缩减弹性模量有限元法计算加肋轴对称组合壳的极限载荷
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
极限分析
有限元法
缩减弹性模量
迭代计算
加肋轴对称组合壳
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
892-897
页数
分类号
U661.43
字数
2787字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2011.08.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
郭日修
40
339
11.0
17.0
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吕岩松
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8.0
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研究主题发展历程
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极限分析
有限元法
缩减弹性模量
迭代计算
加肋轴对称组合壳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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