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摘要:
为了研究正交异性钢桥面板中闭口纵肋与桥面板连接处纵向焊缝的疲劳性能,分别以焊缝形式、对接间隙、焊接方式和加栽方式为变化参数,设计了14个U肋试件,进行了静力和疲劳加载试验,得到了各个试件在不同应力幅值下的疲劳循环次数,并通过统计回归分析,分别得到了U肋和桥面板处角焊缝连接和熔透焊缝连接的疲劳S-N曲线及其疲劳分级.试验结果表明:角焊缝试件的疲劳初始裂纹多出现在肋板焊趾处,而熔透焊试件的初始裂纹多出现在面板焊趾处.
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应力分析
疲劳裂纹
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正交异性板U肋与桥面板焊缝连接的静力及疲劳试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 正交异性板 疲劳试验 疲劳裂纹 应力幅 S-N曲线
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 分类号 U24
字数 2625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张德莹 石家庄铁道大学土木工程学院 24 94 5.0 8.0
2 李运生 石家庄铁道大学土木工程学院 47 360 10.0 17.0
3 田洋 石家庄铁道大学土木工程学院 5 32 2.0 5.0
7 戴运良 石家庄铁道大学土木工程学院 2 36 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
正交异性板
疲劳试验
疲劳裂纹
应力幅
S-N曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导