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摘要:
针对桥式起重机水平吊运中的小车定位和负载摆动控制问题,提出了一种模糊滑模控制方法.该方法将摆角动态引入到小车位置滑模面设计中,从而在实现小车定位控制的同时,通过对摆动方程角速度项的补偿确保了负载摆动的稳定性,并进一步采取模糊控制方法对滑模趋近率系数进行调节来消除控制力的抖振现象.理论分析与仿真结果证明了该方法是可行的,并且对负载质量和摩擦系数的变化具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 桥式起重机水平运动系统的模糊滑模控制
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 起重机 定位和防摆 滑模控制 模糊控制
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 仿真·设计·控制
研究方向 页码范围 45-48
页数 分类号 TP273
字数 2634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2011.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹玲芝 郑州轻工业学院河南省信息化电器重点实验室 68 558 13.0 21.0
2 刘磊 郑州轻工业学院河南省信息化电器重点实验室 27 152 7.0 12.0
3 张晓峰 郑州轻工业学院河南省信息化电器重点实验室 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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定位和防摆
滑模控制
模糊控制
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电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
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