地铁盾构结构设计方法探讨

• 作者: 彭钧
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 管片 梁-弹簧法 修正惯用法
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 38-41
• 分类号: U231
• 字数: 2463字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2011.04.008

摘要

介绍了管片结构内力的理论,并采用相关有限元软件,通过北京某地铁盾构隧道的工程实例计算,给出了相应的轴力图和弯矩图,以此比较修正惯用法和梁-弹簧法在管片结构设计时的区别.而且,根据管片内力,分析两种最不利组合,验证了梁-弹簧法的合理性,指出梁-弹簧法更加适合于地铁盾构设计.最后,提出了地铁盾构隧道的设计建议以及管片裂缝控制的合理性建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭钧	北京交通大学土木建筑学院	2	5	2.0	2.0