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摘要:
有限元法(FEM)在结构分析中有着广泛的应用.通过对某车型前门建立有限元分析模型,分析其刚度,得出车门原有结构方案刚度值相比设计目标值有较大富余的结论,由此提出两种结构轻量化方案:改进车门加强板结构和采用激光拼焊板.两种方案都有效地减薄了车门料厚,达到了轻量化的目的.
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文献信息
篇名 基于FEM的车门结构轻量化研究
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 有限元法 车门 刚度分析 轻量化
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 汽车制造技术
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 U463.83+4
字数 2504字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2011.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新良 华南理工大学机械与汽车工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
车门
刚度分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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50123
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