秀山隧道(出口)防涌水突砂施工配套技术

• 作者: 付廷达 杨文国 王才高
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高风险隧道 剪涨裂缝 涌水突砂 预防措施
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道及地下工程
• 页码范围: 78-80
• 分类号: U455.49
• 字数: 4738字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.06.023

摘要

玉蒙铁路秀山隧道全长10 302 m,为全国知名Ⅰ级高风险隧道.破碎白云岩段施工时极易发生涌水突砂.经过四年多的实践,摸索出"探地质"、"防突涌"、"绕险处"、"调工序"十二字施工应对经验,并取得显著成效.本文对破碎白云岩段防涌水突砂施工综合配套技术作一简要介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付廷达		4	5	1.0	2.0
2	杨文国		14	7	2.0	2.0
3	王才高		9	36	3.0	6.0