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摘要:
文章介绍了高速列车动态穿透损耗测试实验方法及结果,通过对武广高铁高速列车车厢穿透损耗大量实测数据进行分析,并结合目前业内最新的研究成果,探讨了高速列车车厢穿透损耗规律及其对网络规划优化的影响,提出了高铁场景下的网规网优思路.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速铁路列车车厢穿透损耗应用探析
来源期刊 移动通信 学科 交通运输
关键词 高速铁路 穿透损耗 覆盖半径 掠射角 无线网络
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-25
页数 分类号 U2
字数 3422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1010.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 20 140 6.0 11.0
2 舒培炼 20 70 3.0 8.0
3 李毅 16 102 4.0 10.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (43)
同被引文献  (36)
二级引证文献  (74)
2011(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(5)
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2013(5)
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2014(7)
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2015(15)
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2016(22)
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2017(21)
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  • 二级引证文献(18)
2018(17)
  • 引证文献(3)
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2019(20)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(18)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
穿透损耗
覆盖半径
掠射角
无线网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
出版文献量(篇)
9277
总下载数(次)
9
总被引数(次)
33751
论文1v1指导