基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
日前,由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT型6×4非公路矿用自卸底盘成功下线。这款矿用自卸底盘最大载重65t,匹配了潍柴375马力发动机,具有强劲的起步能力及爬坡能力,适用于各类矿山、水电工程、基础建设等路况差、作业环境恶劣、超重载荷的场所;选装9挡9JSD180法士特变速器,也可选用具有优良换挡功能的Allison动控制变速器;
推荐文章
非公路矿用自卸车振动评估方法
非公路矿用自卸车
全身振动
手臂振动
标准分析
法规
评估方法
非公路矿用车产业技术路线图的制定研究
技术路线图
非公路矿用自卸车
SWOT分析
德尔菲法
头脑风暴法
非公路矿用自卸车车架设计研究
非公路矿用自卸车
车架
有限元模型
工况分析
矿用自卸卡车模块化设计思考
电动轮自卸卡车
动力系统
辅助系统
模块化
国产化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 徐工6×4非公路矿用自卸底盘下线
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 底盘 自卸 矿用 下线 公路 爬坡能力 自主研发 汽车公司
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 58-58
页数 分类号 U463.1|U272.64
字数 1310字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
底盘
自卸
矿用
下线
公路
爬坡能力
自主研发
汽车公司
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
论文1v1指导