世博园客运码头应急疏散通道设计和评价方法

• 作者: 冯建栋 吴娇蓉 胡山川
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 世博园区客运码头 人流应急疏散通道 疏散时间 人流平均密度
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 385-389
• 分类号: U491.2
• 字数: 5616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.03.014

摘要

在人群行为分析基础上,提出了世博园区内水门/轮渡码头陆域人流疏散路径、应急疏散通道设计方法;结合世博园区客运码头人流应急疏散的四种情景分析,找出最不利的应急疏散情况,建立人流疏散仿真分析模型;采用疏散时间作为关键评价指标,码头疏散通道各区域人流平均密度累积值为辅助指标,建立客运码头人流疏散通道评价方法和评价标准.以世博园区客运码头L2/M2为例开展仿真分析,进行人流组织方案的优化与调整.相关研究成果丰富了国内客运码头人流应急疏散组织的研究理论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴娇蓉	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	88	868	16.0	26.0
2	冯建栋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	9	104	6.0	9.0
3	胡山川	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	27	3.0	3.0