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摘要:
简单介绍了曲线梁桥的特点.结合某匝道桥设计,采用有限元实体单元进行初步设计计算,列出了恒载、汽车活载、温度梯度、整体温差以及支座沉降内力组合下,各荷载及其组合对支座反力和弯矩的影响.根据计算结果,分析了产生梁端内侧支座脱空和梁体发生横向爬移的原因.给出了采取预偏心和墩梁固结优化设计后的支座反力和弯矩,2项措施能有效解决曲线梁支座脱空情况.以空间梁单元的方法对实体单元计算结果进行校核,结果显示计算可靠.
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文献信息
篇名 采用小半径曲线梁的立交匝道桥设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 立交桥 曲线梁 普通钢筋混凝土结构 支座脱空
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 18-20
页数 分类号 U448.42
字数 2363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.03.007
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研究主题发展历程
节点文献
立交桥
曲线梁
普通钢筋混凝土结构
支座脱空
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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