闪光融合频率测试法在北京公交驾驶员中的应用

• 作者: 姜亢 李杰 桑(由尧) 郭建中
• 来源期刊: 安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北京公交驾驶员 闪光融合频率测试 Wilcoxon非参数检验
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 安全科学技术
• 页码范围: 9-12
• 分类号: U491.254
• 字数: 3562字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3631.2011.10.003

摘要

通过对北京公交驾驶员的心理疲劳研究,探索三种车型司机在驾驶不同圈数时的大脑觉醒程度变化规律,防止驾驶员因疲劳驾驶而造成的交通事故.利用闪光融合频率值测试法,对三条典型线路的驾驶员进行测试,并利用Wilcoxon非参数检验方法,使用SPSS软件检验数据变化的显著性.驾驶铰链式加长客车的驾驶员和驾驶单机客车的驾驶员闪光融合频率值在工作两圈时发生显著降低P＜0.05,驾驶双层客车的驾驶员闪光融合频率值变化不显著P＞0.05.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜亢	首都经济贸易大学安全与环境工程学院	32	140	7.0	10.0
2	李杰	首都经济贸易大学安全与环境工程学院	27	102	6.0	8.0
3	郭建中	首都经济贸易大学安全与环境工程学院	16	84	6.0	8.0
4	桑(由尧)	首都经济贸易大学安全与环境工程学院	1	1	1.0	1.0