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摘要:
数据采集电路主要完成电池组总电压、各单体电池电压、充放电电流、电池表面温度等信号的实时采集.电池组电压检测主要通过精密电阻进行分压处理;电流检测是通过霍尔电流传感器LTS6-NP将电流信号转换成电压信号;温度检测主要采用LM35温度传感器将温度信号转换成电压信号.将此采集方案和卡尔曼滤波修正算法结合计算得到的SOC值平均估算误差为1.74%.经实验验证,该设计满足了电池组SOC精确估计对于电池电压、充放电电流、电池温度等信号采集的精度要求.
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文献信息
篇名 HEV动力电池组数据采集系统设计
来源期刊 电子器件 学科 工学
关键词 动力电池组 数据采集电路 精密电阻分压 霍尔电流传感器 温度传感器
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 电子电路设计分析及应用
研究方向 页码范围 576-579
页数 分类号 TM911
字数 2452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9490.2011.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高明煜 杭州电子科技大学电子信息学院 50 306 10.0 15.0
2 黄继业 杭州电子科技大学电子信息学院 27 152 5.0 12.0
3 林如意 杭州电子科技大学电子信息学院 1 4 1.0 1.0
4 林江静 杭州电子科技大学电子信息学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力电池组
数据采集电路
精密电阻分压
霍尔电流传感器
温度传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
双月刊
1005-9490
32-1416/TN
大16开
南京市四牌楼2号
1978
chi
出版文献量(篇)
5460
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21
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27643
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