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摘要:
介绍了Voith Turbo公司研发的3种经济、环境友好型铁路动车混合动力系统.混合动力系统分别采用3种不同的能量回收装置:蒸汽驱动的废气余热回收装置、电制动能量回收装置及静液压制动能量回收装置.说明了3种能量回收装置的结构和工作原理.
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小型乘用车
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Voith混合动力系统——内燃动车用并联混合动力装置
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 混合动力系统 内燃动车 静液压能量回收系统 电能回收系统 蒸汽驱动装置 余热利用系统 开发 结构 原理
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 节能·减排
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力系统
内燃动车
静液压能量回收系统
电能回收系统
蒸汽驱动装置
余热利用系统
开发
结构
原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
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742
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