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摘要:
试验时发现集料不同吸水率会影响沥青混合料最佳油石比。采用试验方法分析影响沥青混合料最佳油石比的两个因素:集料吸水率、纤维用量。试验表明,在集料吸水率发生较大波动情况下,在沥青混合料中掺加纤维可以有效减小吸水率对最佳油石比的影响,并且用试验验证了掺加纤维前后混合料多项路用性能的变化。
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文献信息
篇名 集料吸水率对沥青混合料最佳油石比的影响
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 集料吸水率 最佳油石比 木质纤维 路用性能
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 U414
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李碧 1 1 1.0 1.0
2 邓泰 长沙理工大学交通运输工程学院 6 12 3.0 3.0
3 赵小强 长沙理工大学交通运输工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
集料吸水率
最佳油石比
木质纤维
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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