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摘要:
公司搬到新工厂后,PRADO主线s,B线的设备增加、生产方式发生改变,侧门铰链工装采用吊装方式进行安装。由于吊装作业时存在滑轨坠落、碰伤和砸伤的事故隐患,为避免安全事故的发生,我们在2010年6月进行了改善,制作了可移动式铰链工装台车。该项目参加了中国第一汽车集团公司第二届安全生产科技成果展。一、未对侧门铰链工装台车改善前的问题(见图1、图2)
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动车组
侧门
故障
对策
模板台车的组成
公路
铁路
衬砌模板台车
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 PRADD侧门铰链工装台车改善实例
来源期刊 机电安全 学科 工学
关键词 门铰链 工装 台车 中国第一汽车集团公司 实例 生产方式 吊装方式 吊装作业
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 22-22
页数 1页 分类号 X928.03
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
门铰链
工装
台车
中国第一汽车集团公司
实例
生产方式
吊装方式
吊装作业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电安全
月刊
11-3643/TH
北京宣武区广安门外大街甲397号
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