钢桥无损检测的可靠度理论及应用研究进展

• 作者: 严博翀 陈惟珍
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥 无损检测 可靠度 检出概率
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 文献综述
• 页码范围: 147-152
• 分类号: U446|U448.36
• 字数: 5046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.06.025

摘要

损伤容限方法正逐步成为钢桥设计、评定与维护的理论基础.损伤检测作为损伤容限理论的重要组成部分,在确定构件初始缺陷/裂纹尺寸,优化结构检测周期等方面起着关键作用,其可靠度水平直接关乎结构的安全.回顾了无损检测可靠度指标-检出概率(POD)的计算理论,介绍了钢桥结构维护常用的无损检测手段,整理了获取裂纹/缺陷检出概率的主要试验及计算流程,总结了钢桥无损检测可靠度的相关研究成果,阐明了钢桥无损检测可靠度理论及应用的研究现状和研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈惟珍	同济大学桥梁工程系	70	1127	20.0	32.0
2	严博翀	同济大学桥梁工程系	1	5	1.0	1.0