基于IVE模型的杭州市机动车实际行驶工况下排放因子的研究

• 作者: 徐勇斌 董红召 陈宁
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机动车 排放因子 行驶工况 IVE模型
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1034-1038
• 分类号: U491.92
• 字数: 3903字
• 语种: 中文

摘要

首先,利用台架试验对IVE模型中的基础排放率进行地域性差异的修正；然后,利用GPS系统获得杭州市机动车在不同道路类型和时间下的实际行驶工况；最后,应用修正后的IVE模型确定杭州市实际行驶工况下轻型车和出租车的CO和NOx综合排放因子.结果表明,对IVE模型基础排放率的修正能较好地提高模型的模拟精度；在杭州市区高峰期实际行驶工况下,轻型车CO和NOx综合排放因子分别是2.92和1.03g/km,出租车的排放因子分别为轻型车的2.0和1.7倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宁	浙江工业大学智能交通系统联合研究所	33	308	11.0	17.0