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摘要:
研究目的:综合分析研究西安至成都客运专线在秦岭山区方案研究范围内的地层岩性、地质构造、水文地质特征及不良地质等地质条件,确定地质条件较好的线路位置.研究结论:铁路客运专线在秦岭山区的地质选线,应查明方案研究范围的地层岩性、地质构造、水文地质特征及不良地质等地质条件,分析各方案的在平面和坡度方面对地质条件的适应性.对西成客运专线在秦岭山区不同方案的对比分析表明,CK方案地质条件较好,且方案在平面位置和坡度方面能很好地适应该区的地质条件.
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文献信息
篇名 西安至成都客运专线秦岭山区地质选线研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 西成客运专线 秦岭山区 地质条件
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 14-18
页数 分类号 U212
字数 4618字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.10.004
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
西成客运专线
秦岭山区
地质条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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43612
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