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摘要:
介绍了同步发电机的结构和dq0坐标系派克方程,引入补偿电抗,得到了改进的dq轴等效电路,应用现代控制理论,建立了同步发电机的状态空间模型,并以某型航空同步发电机为例,对模型的负载特性进行了仿真验证.结果表明,所建模型能很好地反映同步电机的实时动态负载特性.
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文献信息
篇名 基于状态空间法的航空同步发电机建模方法研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 航空同步发电机 dq方程 状态空间模型 负载特性
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 TM341|V242.44
字数 2035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2011.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇智 空军工程大学工程学院 46 144 7.0 9.0
2 刘聪 空军工程大学工程学院 24 173 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空同步发电机
dq方程
状态空间模型
负载特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
总被引数(次)
33771
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