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摘要:
针对汽车离合器助力器的实际工作原理,提出了新的测试系统软硬件设计与方法,可以实现汽车离合器助力器的高低温耐久性、常温耐久性和高低温密封性等一体化自动测试.据其构建成功的新型集成测试系统具有操作简洁方便、高效率、高精度、人机交互界面友好以及应用价值高等优点.
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文献信息
篇名 汽车离合器助力器测试系统的开发
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 离合器助力器 耐久性 密封性 测试系统
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 17-19,33
页数 分类号 TP205
字数 2275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2011.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨健 浙江大学化工机械研究所 80 523 12.0 18.0
2 叶建军 浙江大学化工机械研究所 8 19 3.0 3.0
3 郭进兴 浙江大学化工机械研究所 1 2 1.0 1.0
4 张庭超 2 6 2.0 2.0
5 祖宇伟 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
离合器助力器
耐久性
密封性
测试系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
论文1v1指导