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摘要:
快速、低成本的货物运输已成为现代物流的发展趋势,多式联运及多作业整合是物流企业减少运输时间和成本的有效方法.为此,首先建立了基于图状结构的带时间窗的多式联运及多代理人作业整合优化模型;然后提出了代理商选择和路径及运输方式协同优化的两层优化算法:第一层采用转移、交换和环形移动三种移动策略实现作业的分配,第二层采用基于正交试验的混合田口遗传算法实现路径及运输方式的组合优化;最后用具有不同时间约束的算例来考察模型和优化算法的有效性.结果表明,受时间约束的影响,作业整合只能在部分作业之间进行,并且随着时间窗约束的增强,物流运输总费用将增加,与实际情况基本相符,说明了模型及优化算法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 带时间窗的多式联运作业整合优化算法
来源期刊 系统工程学报 学科 经济
关键词 第四方物流 时间窗 多代理人 作业整合 混合田口遗传算法 邻域搜索算法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 管理系统工程
研究方向 页码范围 379-386
页数 分类号 F572
字数 5934字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 重庆大学经济与工商管理学院 401 5118 36.0 53.0
2 熊桂武 重庆大学经济与工商管理学院 3 49 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
第四方物流
时间窗
多代理人
作业整合
混合田口遗传算法
邻域搜索算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
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