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摘要:
针对地铁列车在使用中主横梁组成易形成疲劳破坏和断裂的问题,通过分析上海地铁6、8号线主横梁受力及对称结构等特点,进行了该横梁的强度分析.应用Hypermesh分析软件对主横梁组成有限元模型进行了模型的前后处理,得到主横梁在强度状况下的应力图和变形图.通过分析主横梁的变形和应力状况,获得该横梁强度是否满足设计要求,并提出合理的改进方案.
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文献信息
篇名 基于Hypermesh的地铁主横梁组成强度有限元分析
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 主横梁 有限元分析 强度 变形 Hypermesh
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 机械工程·电气工程
研究方向 页码范围 26-30
页数 分类号 TH114
字数 3004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王献红 长春轨道客车股份有限公司城铁客车业务部 4 12 2.0 3.0
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主横梁
有限元分析
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Hypermesh
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长春工程学院学报(自然科学版)
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大16开
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2000
chi
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