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摘要:
针对常见的隧道混凝土材料劣化、衬砌厚度不足及背后脱空3类病害,基于荷载-结构平面分析模型,通过设置不同病害程度等级,分析运营公路隧道病害对衬砌结构的安全性影响规律.研究结果认为:(1)衬砌结构截面最小安全系数随混凝土材料劣化呈同比例线性下降,以发生劣化的局部位置最为显著;(2)衬砌结构厚度不足直接降低了结构截面刚度,欠厚部位安全性能随之下降;(3)衬砌背后脱空改变了结构受力和变形模式,对结构的安全性能影响最大,特别是当脱空范围大于2 m时,在围岩荷载作用下,衬砌结构将很快出现开裂、剥落等严重结构型病害,直至完全丧失承载能力或退出正常使用状态.
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文献信息
篇名 运营公路隧道病害对衬砌结构安全性的影响
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 公路隧道 结构病害 材料劣化 厚度不足 背后脱空 安全性影响
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-45
页数 分类号 U457.2
字数 3805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷明锋 中南大学土木工程学院 107 946 18.0 26.0
2 李彬 长沙理工大学校办产业处 11 118 5.0 10.0
3 李文华 中南大学土木工程学院 8 49 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
结构病害
材料劣化
厚度不足
背后脱空
安全性影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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