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摘要:
针对一种镁合金汽车轮毂,研究了该零件的结构工艺性,制定了复合挤压和刚性扩口的两步塑性成形工艺方案,设计了简单高效的成形模具,进行了精密挤压成形试验.试验表明:新技术工艺简单、设备和模具投入少;复合挤压变形抗力小于140MPa,扩口工艺的压力不足20 kN,可以明显减小设备能力和模具尺寸;制件壁厚均匀、尺寸精度较高,只需少量的表面加工,即可获得合格的产品.
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文献信息
篇名 镁合金汽车轮毂塑性成形研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 镁合金 轮毂 塑性成形 模具
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 TG76|TG37
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2011.04.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈拂晓 河南科技大学材料学院 83 444 11.0 15.0
2 杨永顺 河南科技大学材料学院 89 520 11.0 17.0
3 郭俊卿 河南科技大学材料学院 75 387 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
轮毂
塑性成形
模具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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