基于壅塞理论的CNG加气管流量计算分析

• 作者: 丁国玉 张明光 王磊 田贯三
• 来源期刊: 管道技术与设备
• 学科: 工学
• 关键词: 壅塞 CNG加气站 高压胶管 马赫数
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 9-11,34
• 分类号: TE832
• 字数: 2557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9614.2011.01.003

摘要

为了计算CNG加气系统的高压胶管的流量,以气体动力学为基础,建立等截面一维定常绝热摩擦流动的数学模型.利用VC+ +语言编制界面计算程序对模型进行编程求解,对壅塞状态和非壅塞状态下流量以及出口压力进行计算和拟合.当天然气汽车储瓶内的压力小于临界压力时,加气流量最大,且与胶管两端的压差无关,并计算出最大流量与胶管管长的关系;当车内压力大于等于临界压力时,出口燃气处于非壅塞区,加气流量将减小.通过对60 m处加气管燃气参数的计算分析,拟合出了在非壅塞状态下胶管出口压力与胶管流量的关系式,区别于由两端压差决定的流量计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田贯三	山东建筑大学热能工程学院	84	920	18.0	25.0
2	张明光	山东建筑大学热能工程学院	4	40	2.0	4.0
3	王磊	山东建筑大学热能工程学院	28	88	5.0	9.0
4	丁国玉		13	35	4.0	5.0