中国公路综合自然区划的原则、方法和指标体系

• 作者: 张小荣 王秉纲 田伟平 窦明健 马保成
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 公路综合自然区划 区划原则 区划方法 指标体系
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 135-139
• 分类号: U411
• 字数: 5025字
• 语种: 中文

摘要

公路工程受自然环境的影响十分显著,从宏观角度认识和揭示自然环境条件的区域分异规律及其对公路建设的影响,是公路综合自然区划研究的目的.首先,对中国公路综合自然区划研究中采用的区划原则和区划方法进行了探讨.采用的区划原则为综合性原则、主导因素原则、区域共轭性原则和服务性原则;对应的区划方法分别为:地理相关分析法、主导标志法、顺序划分法以及工程因素法.遵循区划原则和区划方法,提出了区划的分区指标体系,以便进行中国公路综合自然区划的分区划界.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秉纲	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	196	4377	36.0	54.0
2	田伟平	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	95	1175	19.0	29.0
3	马保成	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	38	215	10.0	12.0
4	张小荣	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	14	138	5.0	11.0
5	窦明健	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	21	599	11.0	21.0