汽车侧面碰撞中乘员约束系统的可靠性优化

• 作者: 叶映台 李伟平 杨济匡 肖志
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 侧面碰撞 约束系统 可靠性 优化
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 39-43
• 分类号: U461.91
• 语种: 中文

摘要

在汽车侧面碰撞中,约束系统对降低乘员的伤害起到非常重要的作用.本文采用MADYMO仿真分析软件,建立某车型侧面碰撞的约束系统仿真模型；考虑了髋部推动块的压溃力、气囊起爆时间、气体质量流量和气袋排气孔面积对乘员损伤的影响,建立了乘员损伤指标的响应面模型；基于蒙特卡罗随机模拟,进行了侧面碰撞乘员约束系统的可靠性优化.结果表明,优化后的约束系统设计方案满足可靠性目标要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨济匡	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	52	782	16.0	25.0
2	肖志	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	20	176	9.0	12.0
3	李伟平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	58	586	13.0	21.0
4	叶映台		2	21	2.0	2.0