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摘要:
以价格低廉、资源丰富的人工林杨木、马尾松、桉木、竹材为原料,进行了4种不同组坯类型的竹木复合集装箱底板的试制,并检测其性能.试验证明,4种结构底板的厚度、力学性能、胶合性能和浸渍剥离性能均达到国家标准要求;且较传统组坯结构底板,生产成本降低13%~21%.
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文献信息
篇名 新型结构竹木复合集装箱底板的生产技术
来源期刊 木材工业 学科 工学
关键词 竹木复合 单板接长 集装箱底板
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 44-46
页数 分类号 TS653
字数 2325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8654.2011.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨慧敏 国家林业局竹子研究开发中心 17 89 7.0 8.0
2 陈玉和 国家林业局竹子研究开发中心 39 419 11.0 19.0
3 翟志忠 国家林业局竹子研究开发中心 5 17 3.0 4.0
4 赵斌 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
竹木复合
单板接长
集装箱底板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
木材工业
双月刊
1001-8654
11-2726/S
大16开
北京市颐和园后中国林科院木材所29信箱
2-311
1987
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14853
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